Raksta blogeris Staņislavs Kaznovs:
Šī atrakcija tiek uzskatīta par pilsētas simbolu un tūristu iecienītu objektu. Tas tika uzbūvēts Vīnē 1897. gadā un bija pasaulē pirmais lielais Velna rats. Otrā pasaules kara laikā tā cieta lielus postījumus, taču varas iestādes un vietējie iedzīvotāji to ātri atjaunoja. Ja jums ir 9 eiro un brīvs laiks, brauciens noteikti sagādās prieku.
Velna rats ir redzams no daudzām pilsētas daļām un ir 67 metrus augsts.
Pirmais ritenis nodega, un tagad mēs redzam pārbūvēts pēc kara, jau moderna ierīce. Metālapstrāde pati par sevi atstāj ļoti pozitīvu iespaidu. Dienvidāfrikā sieviete veido dabiska izmēra konditorejas skulptūras Atrakcijas atgādina mazus vagoniņus vai sarkanos tramvajus (kopā 15), un tajos var braukt stāvus vai sēdus. Katra kabīne ir numurēta, bet tikai ar pāra skaitļiem, lai izvairītos no “mistiskā” skaitļa 13. 30. vagons tiek uzskatīts par labāko un tiek dēvēts par “V.I.P”. Ir iespējams uzklāt galdu, rīkot tikšanās, organizēt randiņus.. Riteņa dizains rada iespaidu, ka tas ir izturīgs un ļoti ērts pilsētas apskatei no augšas. Un tas ir tas, ko jūs varat redzēt no turienes.. Neraugoties uz lielpilsētas raksturu, Vīnē nav mainīga plānojuma, kā tas ir lielākajā daļā mūsdienu Krievijas pilsētu. Pilsētas zonējums ir gudrs un pārdomāts. Pilsētā ir daudzas katoļu katedrāles un draudzes. Lai gan no atrakciju rata redzami galvenokārt jumti, nevar nepamanīt, ka Vīne ir ļoti zaļa pilsēta. Līdzīgas mājiņas redzēju, nosēžoties Tegel lidostā Berlīnē.. Biznesa rajons tālumā un TV tornis, kurā, protams, arī uzkāpu. Dzelzceļa stacija. DC Tower ir augstākā ēka pilsētā. Četrzvaigžņu viesnīca Meliá Vienna atrodas debesskrāpja pirmajos 17 stāvos un piedāvā 253 numurus ar unikālu dekoru, ko veidojis slavenais arhitekts Dominique Perrot. Foto un teksts – Avots
Dalīties ar šo: