Daudziem tūristiem Indijas tēls asociējas ar eksotisku dabu, aizraujošiem pieminekļiem un neticamu kultūru daudzveidību. Lielākā daļa ārzemnieku zina, ka Indijā dzīvo vairāk nekā miljards cilvēku un ka šī valsts izmisīgi cīnās ar nabadzību, sausumu, malārijas odiem un pērtiķiem, kas iebrūk pilsētu ielās. Taču ir vēl viena Indija, par kuru zina tikai daži. Tā ir progresīva, tehnoloģiski attīstīta valsts, kurā arvien vairāk līdzekļu tiek tērēts izglītībai, zinātnei un inovācijām, un tas atmaksājas.
Indija ir kosmosa lielvalsts
Indijai ir pilns kosmosa tehnoloģiju komplekts, kas ļauj tai patstāvīgi, bez citu valstu līdzdalības, no sava kosmodroma, izmantojot savas raķetes nesējas, palaist Zemes orbītā savus satelītus. Starp citu, valsts palaiž orbītā ne tikai savus, bet arī ārvalstu satelītus, labi nopelnot par līdzīgu kosmosa pakalpojumu sniegšanu. Unikāls rekords šajā jomā pieder Indijai, kas ar vienu PSLV-37 nesējraķetes PSLV-37 palaišanu orbītā veiksmīgi nogādāja 104 satelītus. Valstij ir savi sakaru, navigācijas un pētniecības satelīti. Indija ir palaidusi arī savus kosmosa kuģus uz Mēnesi un Marsu, un pēc kopējām kosmosa iespējām tā ir otrā aiz Krievijas, Ķīnas, ASV un Japānas, neņemot vērā Eiropas Kosmosa aģentūru, kas apvieno vairāku Eiropas dalībvalstu centienus. Kamēr Krievijas zinātnieki lēnām zaudē pozīcijas Antarktikā, Indija strauji palielina savu klātbūtni ledainajā kontinentā. Jaunu polāro staciju būvniecība Antarktikā ir vairāk dizaineru un moderno tehnoloģiju konkurss nekā parasta pētniecības stacijas būvniecība. Indija lieliski konkurē ar ASV, Ķīnu un Apvienoto Karalisti. Valsts velta ievērojamus līdzekļus Maitri stacijai, kurā visu gadu strādā 25 zinātnieku komanda, savukārt nesen pabeigtā Bharati stacija ir mūsdienīga un pat spēj darboties pilnīgi autonomā režīmā, veicot zinātniskos pētījumus bez polārpētnieku palīdzības. Dienvidāfrikā sieviete veido dabiska izmēra konditorejas skulptūras Ja pirms 40-50 gadiem, kad kodolenerģija Indijā tikai veidojās, valsts bija pilnībā atkarīga no ārvalstu kodoldegvielas piegādēm un pašiem spēkstacijām, tad šodien situācija ir pilnīgi pretēja. Mūsdienās, pateicoties kodolprogrammas pastāvēšanai un īstenošanai, Indija ir izstrādājusi savus kodolreaktorus, kas ir konstruēti atbilstoši tās vajadzībām un orientēti uz vietējās kodoldegvielas izmantošanu. Pateicoties Indijas kodolfiziķu ievērojamajam progresam, šī valsts ir ne tikai pārvarējusi atkarību no ārvalstīm kodoltehnoloģiju jomā, bet arī piedāvā savus pakalpojumus Āzijas kodolenerģijas tirgū. Šī ir strauji augoša tūrisma tendence, jo cilvēki dodas uz ārzemēm ne tikai pēc jaunas pieredzes, bet arī lai uzlabotu savu veselību. Ja agrāk šajā nozarē dominēja tādas valstis kā Izraēla un Vācija, tad tagad Indija ir spēcīgs konkurents. Katru gadu aptuveni 400 000 cilvēku apmeklē privātās klīnikas, lai pārbaudītos un ārstētos. Kopumā Indijā ir 22 šādi medicīnas centri, kas ir starptautiski akreditēti un pilnībā atbilst starptautiskajiem standartiem. Klientus galvenokārt piesaista augsti kvalificēti ārsti, kas apmācīti un stažējušies Apvienotajā Karalistē un ASV, kā arī pieņemamās cenas salīdzinājumā ar Eiropas vai Izraēlas klīnikām. Šo priekšrocību nodrošina arī Indijas farmācijas rūpniecība, kas ražo daudzus ārzemju ārstniecībā izmantoto zāļu analogus. Indijas autobūves nozare, kurā tiek montēti gan vadošie pasaules zīmoli, gan ražoti pašu dizainparaugi, pēdējā desmitgadē ir piedzīvojusi uzplaukumu. Pagājušajā 2018. gadā valstī tika samontēti vairāk nekā 5,17 miljoni automobiļu, un tā ieņem 5. vietu pasaulē, atpaliekot tikai no Ķīnas, ASV, Japānas un Vācijas. Starp citu, Vācija pagājušajā gadā saražoja tikai par 130 000 automobiļu vairāk – 5,3 miljonus, tāpēc, ņemot vērā straujo izaugsmi šajā Indijas ekonomikas nozarē, Vācija drīz vien paliks aiz muguras, līdzīgi kā tas notika ar Dienvidkoreju, kuru Indija apsteidza pirms dažiem gadiem.
Indijas kosmodroms Šriharikotas salā
Indija aktīvi piedalās polārajos pētījumos Antarktīdā
Indijas polārā stacija Bharati, Antarktīda
Indija ir kodolvalsts
Kudankulam atomelektrostacija, Indija
Medicīnas tūrisms Indijā
Jauns auto gigants
Dalīties ar šo: