Pašlaik tikai divām valstīm ir pilnvērtīga navigācijas sistēma, kas spēj precīzi noteikt objektu atrašanās vietu uz zemes jebkurā vietā uz planētas. Tās ir Krievija un ASV. Taču drīz tiem pievienosies arī Ķīna, kurai orbītā jau ir pietiekami daudz satelītu, lai aptvertu lielāko daļu planētas teritorijas.
Valsts navigācijas sistēmai mūsdienu pasaulē ir liela stratēģiska nozīme. Patentēta pozicionēšanas sistēma ļauj veikt vairākus svarīgus uzdevumus, sākot no pamata pakalpojumu sniegšanas, lai noteiktu autovadītāja atrašanās vietu, līdz sarežģītiem pētniecības un izstrādes darbiem un gaisa kuģu lidojumu atbalstam. Valsts sistēmas trūkums rada virkni grūtību un rada nepieciešamību vienoties ar citām valstīm par to navigācijas sistēmas izmantošanu, kas rada papildu materiālās izmaksas. Šā iemesla dēļ visas ekonomiski attīstītās valstis cenšas pēc iespējas ātrāk iegādāties savu navigācijas sistēmu. Taču tas nav vienkārši gan no tehniskā, gan materiālā viedokļa, jo, lai pilnībā pārklātu visu zemeslodes virsmu, orbītā ir jābūt vairāk nekā 20 satelītiem un jānodrošina to nepārtraukta darbība. Šobrīd ASV ir globālā pozicionēšanas sistēma. Tā ir pazīstamā GPS sistēma, kas nosaka objekta atrašanās vietu ar 5 metru precizitāti un aptver gandrīz visu zemeslodi, izņemot neapdzīvotos planētas polāros reģionus. Arī Krievijai ir sava pilna mēroga navigācijas sistēma. GLONASS sastāv no 24 satelītiem, kas aptver visu planētas teritoriju un nosaka objekta atrašanās vietu ar 3 metru precizitāti. GLONASS atrašanās vietu ziemeļu platuma grādos nosaka daudz labāk nekā GPS, tāpēc dažas valstis (piemēram, Zviedrija) izmanto arī Krievijas sistēmu. Gornajas Šorijas megalīti: senās civilizācijas un dabas objekta uzbūve Japānā, Francijā un Indijā ir savas valsts pozicionēšanas sistēmas, kas ļauj ierīcēm darboties tikai konkrētās valsts teritorijā. Turklāt Eiropas Savienībai ir satelītnavigācijas sistēma Galileo, taču tās darbība pašlaik nav stabila, jo šā gada jūlijā neskaidros apstākļos sabojājās satelīti. Sistēmas darbības turpināšana pašlaik ir apšaubāma. Kas attiecas uz Ķīnu, šī valsts pakāpeniski virzās uz savas navigācijas sistēmas izveidi ar pilnu planētas pārklājumu. Ķīna sāka izvietot savu sistēmu Beidou 2000. gadā, un pašlaik tās orbītā ir 41 satelīts. Tiesa, pozicionēšanas precizitātei ir 10 metru kļūda, kas tomēr nav slikti. Ķīnas pozicionēšanas sistēma pašlaik darbojas ar Krievijas GLONASS sistēmas tehnisko atbalstu, un mūsu valstis strādā pie abu sistēmu savietojamības nodrošināšanas. Ja tas tiks panākts, Ķīnas sistēma varēs strādāt precīzāk un būs iespējams īstenot vairākus kopīgus projektus, tostarp transporta nozarē.
Dalīties ar šo:
Saistītās ziņas
Akvārijs uz riteņiem: kā zivis iemācīja peldēt uz sauszemes
5G ieviešana apgrūtinās sinoptiķu darbu ar precīzām laikapstākļu prognozēm
7 fakti, kas pierāda, ka jūraszvaigznes patiešām ir šausminoši jūras briesmoņi
Kaira kļūst pārpildīta: Ēģiptei drīz būs jauna galvaspilsēta
Domas spēks: Krievijas zinātnieki ir izdomājuši, kā vēl kontrolēt datoru
